夏の終わりの天空ドライブ（１０・最終回）

湯ノ湖畔でのんびりしていたら、もう１１時

次の日からの仕事に備え、早めに帰ろうと思っていたので、

慌てて車に戻ります。

国道120号を、一路、金精峠へ

どんどん高度を上げた先に駐車スペースがあったので、

少し車を停めて振り返ると、

もう湯ノ湖があんな下に見えるのでした

再び車に戻り、

いよいよ高度を上げ、

ついに県境のトンネルへ

トンネルを越えたら、この先は下る一方です。

日光側に比べて交通量が少ない道をひたすら走ります。

右側には菅沼、続いて丸沼を望むことができましたが、

車を停めることはせず、走り続けます。

林の中の曲がりくねった道を走り抜け、

関越道の案内が出ている場所にまで辿り着いたら、

旅の終わりも、もうすぐ

そして関越に乗ったのは、１２時半過ぎでした。

このまま真っ直ぐ東京に帰ってしまうのが名残惜しく、

まだ「天空」に近いと感じられる、赤城高原ＳＡで休憩

休憩といえば欠かせないのは・・・

そう、ご当地ソフトクリームです

いくつか種類がありましたが、ここは「リンゴジュース

ソフトクリーム」をセレクトして味わいます

りんごジュースの淡い色は、バニラとの違いが分かりにくい

ですが、食べてみると「うん、確かにりんご」の味でした

喉の渇きを潤したところで、再び出発

伊香保付近で、榛名山の稜線に見とれているうちに

いつの間にか前橋ＪＣＴを通り過ぎ、

埼玉県の鶴ヶ島ＪＣＴも通り過ぎます。

このまま旅が終わってしまうのも・・・と思っていたので、

もう一度休憩することにします。

その場所として選んだのが、

パサール三芳でした。

「パサール」ブランドのＰＡは、既にいくつか出来ていますが、

立ち寄るのは初めてです。

三芳はまだ一部工事中のようでしたが、それでも中に入ると

フードコートとショッピングゾーンの案内からして、これまでの

ＳＡやＰＡのイメージとは異なりますね

フードコートには回転寿司まであってビックリでした。

またショッピングゾーンには、

コージーコーナーや埼陽軒、そして何とパン屋さんの

「ポンパドウル」（コージーコーナーの奥）までありました

思わずパンを買いに行きたくなってしまいましたが、その

気持ちを抑えて車に戻り、いよいよ旅の終わりに向かって、

より“慎重に”車を走らせます。アクシデントがあったら、

せっかくの旅の思い出が台無しになりますもんね

いよいよ終点が近づいてきました

練馬で下りると、

空の色は一緒でも、周囲はいつもの東京の景色に戻り、

３日間の「天空ドライブ」は遂に終わりを迎えたのでした

（おわり）

夏の終わりの天空ドライブ（９）

「夏の終わりの天空ドライブ」の連載へ戻ります。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

華厳の滝を堪能したら、車に戻って再び走りだします。

大きな鳥居をくぐり、

お店が立ち並ぶ中禅寺湖畔をドライブします

走っていくと、だんだん登り坂となり・・・

いつの間にか林の中のドライブとなっていました。

そして林の中を少し走ると、

今度は一転して、視界が開けます。

そう、ここは、

「戦場ヶ原」の真ん中なのでした

ここの景色を眺めるのは初めてなので、車を停めて、

道路を渡り・・・

展望台へ

見渡す限りの湿原とそれを囲む山々、そしてその上には

夏色の空が広がっています

大きく伸びをして、深呼吸したくなる空間でした

この空気をしばらく味わってから車に戻り、

戦場ヶ原を貫く国道120号を走ります

湯の滝の案内板を横目に見、湯ノ湖を左側に眺めながら

車を走らせ、湯元温泉の案内板が出てきたら、それに

従って進むと・・・

湯ノ湖一周の拠点にもなっている場所（ビジターセンター

などもあります）に到着です

車から下りて、湖畔へ向かうと、

中禅寺湖の華やかさとは対照的な、のどかな風景です

水の色も綺麗です

手前にたくさんボートが並んでいますが、

この日も平日にもかかわらず、ボートに乗っている人が

結構いました。向こうのほうに見える点々がそうですよ

そして、こんな風景を眺めていると、ふと喉の渇きを覚え、

レストハウスでソフトクリームをつい買ってしまうのでした

（つづく）

夏の終わりの天空ドライブ（８）

ロープウェイで明智平まで戻り、再び車に乗って

中禅寺湖畔を目指します

トンネルを抜けて少し走ると・・・

左側に中禅寺湖が見えました

湖畔ドライブをしたくなりますが、先に行くところがあります。

ここからほど近い駐車場に車を停め、少し歩いたところに

ある建物で、切符を買います。

入場するときには、切符を「切って」くれました。

そう、「華厳の滝エレベーター」で下に降り、華厳の滝を

もっと間近に見よう、というわけです。

平日なので並ぶことも無く・・・

ちょうど来ていたエレベーターに乗り込みます。

扉が閉まり、エレベーターが動き出します。

動く前は階数（６階）表示だったところが、動き出したら

メートル（１０ｍ）表示に変わったのに注目

下に到着すると、こんな通路をしばらく歩いていきます。

途中、右に曲がると、さらに下へ降りる階段が。

階段の終わりには「観瀑台」の表示が。いよいよです。

もう滝の音は響いてきています。

ここまで来ても、まだ滝の姿は見えません。

ワクワクしながら階段を登ると、目の前に広がったのは

小学校の修学旅行のときに、雨の中で眺めて以来の

華厳の滝の雄大な景色でした

少し下に目を移すと、

滝の白さと手前の緑とのコントラストに見とれます

しばらく見とれていましたが、周りを見回す余裕ができると

この下にも展望台があることに気付いて、「華厳の滝を

より見上げる感じになるんだろうな～」と想像しながら

階段を下りると・・・

更に迫力のある観瀑となります

右側に目を移すと・・・

火山の溶岩が固まって出来たこと柱状節理も迫力満点

逆に下を見おろすと、滝を流れ落ちた水が滝つぼから

流れ出て、緑の中を下っていくのでした

こうやって写真を撮っている間にも、滝の水しぶきが

空中を舞ってきて、いつのまにかカメラも服もしっとり

濡れている状態になるのです

その、マイナスイオン一杯の空気が少しでも伝わるよう

動画を撮ってきましたので、宜しければご覧ください

「華厳の滝を仰ぎ見る」

涼しげな滝の音ですが、実際、気温も低いですよ

観瀑台の売店の壁にあった温度計でも、２１度でした

ここで陽が射してきたのを感じて振り返ると、

滝に陽の光が当たって、より白く輝いていたので、

思わずパチリ

と最後に１枚撮るのでした

さて、通路をエレベーターに向かって歩いていきます。

エレベーターに乗って地上に戻ってから、最後にもう一目

華厳の滝を見ようと、

無料で見られる展望台へと足を運びます。

ここから見る華厳の滝は・・・

こんなアングル。

角度が違うと、また味わいも違っていいですね

明智平からのロープウェイの山頂駅からを含め、

３か所からたっぷり華厳の滝を味わい、大満足の

ひとときでした

（つづく）

夏の終わりの天空ドライブ（７）

「夏の終わりの天空ドライブ」へ戻ります。

今回は、３日目の朝からです。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

翌朝は、腹ペコだった愛車にガソリンを飲ませてから、

まず日光のいろは坂を目指して走ります

関越沿いから日光を目指すなら、沼田ＩＣから金精峠を

越えていくのが普通のルートなのでしょうが、今回は敢えて

反対側から向かいます。

ひたすら国道122号を走ります。写真には写ってませんが、

平日の朝ということもあり、工事に向かうトラックや通勤の

軽自動車など速度が遅めの車も多く、連なって走ることが

結構多かったです

ようやく国道120号との交差点まで辿り着いた時には

朝の８時半になっていました。

ここで左折すると・・・

トラックがいなくなり、一気に快適に走れるようになります

でも程なくして・・・

そう、あの有名な「いろは坂」の登り口です

「敢えて反対側から」向かったのは、実は、「いろは坂を

“登って”みたい」からなのでした

（私も愛車も、山道を登るのは大好きなのです。下りは

スピードなどに神経使うだけで面白くないのでキライ）

ということで、早速・・・

「い」のカーブを張り切って曲がるのでした。

ここから先はしばらく、運転に専念するためにデジカメも

置いてますので、写真はありません

「２車線あるから、遅い車を抜けるのがいいな～」と

楽しみながらカーブを曲がっていき、そこそこの高さまで

登ったところで、左側に駐車スペースを発見

愛車を停めて車を降り、来た道を見下ろしてみると・・・

いかにも「いろは坂」なヘアピンカーブが眼下に

後日、別件でもらった旅行のパンフレットに、まさに

このアングルで撮った写真が載ってました

そして周囲を見渡すと、

山の上に少し雲がかかっていますが、綺麗に晴れてて

テンションが上がります

そのまま再び車に乗り込み、再び急坂のヘアピンカーブを

グイグイ登っていくと、「明智平」という案内が出てきました。

「展望台でもあるのかな？」とそちらに向かうと。

展望台へ向かう、小さなロープウェイがありました。

少し迷いつつも、「こんなに良いお天気で、しかも平日に

来られることはまずないだろう」と思い直して、

思い切って切符を買い、ロープウェイへ乗り込みます。

ちなみにこのときは、乗客が私だけだったので、こんな

写真も撮り放題でした

ロープウェイが動き出し、

どんどん高度を上げていきます。

向こうに霞んで見えるのは、日光市街かな？

どんどん目の前に山が迫ってきたところで、終点に到着。

山頂駅で下りると、そのまま展望台への階段につながって

いるので、急ぎ足で向かいます。

先客が数人いましたが、程なくして下りのロープウェイに

乗るため展望台を去り、ここでも一人占め。

そして目の前に広がったのは・・・

華厳の滝と中禅寺湖、そして圧倒的なほどの緑の山々

右側に視線を向けると、

男体山の綺麗な稜線をも望むことができました

山頂付近だけは、雲に隠れてしまってますけどね

次のロープウェイで登ってきたお客さん達で再び展望台が

賑やかになる迄、目の前の絶景を堪能したひとときでした

（おまけ）

帰りのロープウェイに乗ろうと山頂駅で待っていたとき、

こんな案内が目に入りました。

気温が20度くらい、というのは納得でしたが、意外だった

のは標高の高さ 1,373mもあるなんて、と驚きました。

（つづく）

夏の終わりの天空ドライブ（６）

横手山山頂からの絶景を堪能し、再びリフト乗り場へ

向かう途中にある山頂ヒュッテを見上げたら、

こんな看板が目に入りました。

「そういえば、横手山山頂で焼きたてパンを売っている

と聞いたことがあるぞ」と思って中に入り、ちょっと

お高めのお値段に迷いつつも・・・

やっぱり２つ、買ってしまいました

左側がフランスパン生地のあんぱんで、右側がチーズを

乗せて焼いたパンです。どっちも焼きたてのホカホカで

車に戻ったらすぐに食べちゃいました

さて、いよいよリフトに乗り、渋峠まで下りていきます。

リフトは、見渡す限りの絶景の中を下りていきます

10分あまりの空中散歩を楽しみ、渋峠に到着すると、

駐車場へ行く途中で、何やら人が立ち止まっています。

近付いてみると・・・

あっ、上りのリフトに乗ったとき、下からカメラを向けられて

いましたが、そのときの写真のようです。

「いかにも観光地」的な商売手法が未だ残っていることに、

逆に驚きました

思わぬ道草で時間を費やしてしまったので、車に戻ったら、

寄り道せずにどんどん山を下っていきます。

そして渋峠を出てから約1時間で、

目の前に市街地が開けました。

このままこの道を真っ直ぐ行けば、上信越道のインターに

行けるのですが、まだ３時過ぎということもあり、もう少し

一般道を走りたいな～と思って、右折します。

少し走ると、

こんな素敵な風景が見えてきて、思わず右側の窓を

全開にしてパチリ

しかしこの直後、車の右側のガラスが上がらなくなると

いうアクシデントが発生

いったん車を道路脇に停め、時間をかけて少しずつ

上げていき、何とか窓を閉めることに成功したので、

再び出発します

いつの間にか千曲川沿いの道となり、

途中でその千曲川を渡って、今度は川の右岸を進みます。

長野県で最も北東に位置する栄村に入るころには

午後４時をまわっていました。

ちなみにここ、栄村にあるＪＲの・・・

「森宮野原」駅は、最高積雪量を記録した鉄道の駅として

知られていることもあり、思わずパチリ

（知っているのは鉄分多めな人だけかもしれませんが）

通過すると、１～２分で県境が見えてきました。

ここから十日町まで、まだ２０キロ以上あるので、休憩を

とらずに走り続けます

十日町市に入ったのは、４時半過ぎ。

十日町市やその周辺で「越後妻有　大地の里芸術祭」が

行われていて、街中を車で走っていると、そこここに

このような形で展示作品の案内があります。

本当は、ちょっと作品を見てみたかったのですが、もう

５時過ぎだったので断念

関越に乗るために、六日町へと進路を変えます。

南魚沼市に入ったのが、５時半過ぎ。

どんどん日が傾いていくのが分かります。

六日町インターから関越に入り、

関東方面へ

関越トンネルを抜けると、

すっかり日が落ちて蒼みを増してきた空に、月が

ぽっかり浮かんでいました

そして前方の電光掲示板には、この先に発生している

渋滞の表示が・・・

幸い、この日の宿は群馬県内に取ってあったので、

渋滞が始まる手前の、

赤城インターで下り、一般道で宿に向かったのでした。

（つづく）

夏の終わりの天空ドライブ（５）

「夏の終わりの天空ドライブ」の連載へ戻ります。

前回は、草津白根山を通り過ぎ、山田峠で絶景を楽しんだ

ところまででしたので、その続きです

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

車に戻って、再び「国道での最高地点」を目指し走ります。

空の広さに、「天空」へ近付いている実感が湧きます

そして、この先のカーブを曲がって間もなく、道の反対側の

駐車スペースに何台も車やバイクが停まっているのが

見えました。

「もしや」とカメラを持ち、撮った写真がこちら。

拡大してみましょう。

ちょっとおじさんが邪魔ですが、まぎれもなく、

「日本国道最高地点」の碑でした～

残念ながら、車を停めるスペースが無かったため、

ここはそのまま通り過ぎましたが、すぐに前方に、

「渋峠」の表示と建物が見えてきました。

大きな駐車場もあるので、ここで休憩することに。

車を停めて、来た道を振り返ると・・・

周囲は、高山らしく針葉樹林でした。気温も21度

ちょっとだけ散策するつもりで歩いていると・・・

「雲の上の世界行き」リフトを発見～

少し迷いましたが、これだけ晴れた日に来られる機会も

まず無いだろう、と思って、上がることにしました

チケット売り場にあった、手書きの案内図です。

これから乗ろうとしてるのは「渋峠リフト」ですよ

そして・・・

はい、乗ったら早速カメラを持って写真を撮ります

左下のほうから、逆に撮られてますけど・・・

周りの景色をひとしきり撮った後、ハタと「あれ？まだ

半分まで行ってない・・・」

2人乗りで、特に高速リフトというわけではないので、

のんびりと登っていくのでした

あっ、ようやく終点が近づいたようですね

ということで、結局終点までは10分余りかかりました。

さて、リフトを小走りになりながら下りると、そこは

横手山の山頂でした　標高２３０５ｍですっ

気温も、20度を下回っていますよ

展望台に出てみると・・・

雲の上の世界からは・・・

眼下にこんな絶景が広がっていました

展望台には、見える山々の案内がこんな形であり、

遠くの山こそ霞んでしまっているものの、かなりの範囲の

山々を見ることが出来たのでした

（つづく）

夏の終わりの天空ドライブ（４）

道の駅での休憩を終えて、草津温泉を出発したのは

ちょうど１２時でした

温泉街の交差点を左折し、

国道292号を走りだして１０分後には・・・

こんな景色の中を登っていたのでした。

ちなみにこの場所は「駐停車厳禁」

ここだけ岩肌がむき出しになっていることでお分かりのとおり、

少し窓を開けたら一気に硫黄の臭いが車の中に入ってくる

くらい、火山性のガスが噴き出している個所なのです

再びしっかり窓を閉め、前の車に続いて登っていきます。

右側に、草で覆われた山が見えてきました。火山性ガスが

出ている場所を、ひとまずは通り過ぎたみたいですね

カーブを曲がる度に、どんどん風景が変わっていきます。

さすが、「日本一高い場所を走る国道」だけあります

ここで、駐車スペースが道路際にあるのを見つけたので、

休憩も兼ねて車を停めます。

登ってきたルートを見下ろしてみると・・・

こんな雄大な景色が眼下に広がっていました

これから向かう方向を見上げると・・・

だいぶ空に近い場所まで来ていることが分かります

休憩を終えて走り出すと・・・

少しして、

右側に白い山がっ

これが、あの「草津白根山」なのですね。

草津白根山の「湯釜」見物の車が、続々と駐車場に入って

いきます。立ち寄っても良いかな～と思っていたのですが、

駐車場が満車のようなので、通り過ぎます

こんな高所にもしっかり「国道292号」の標識が立ってます

カーブを曲がる度に新しい風景が目の前に広がります。

この風景、じっくりと見たいな～と思っていたら、この先の

右カーブを曲がったところに駐車スペースがあったので、

再び車を停めます。

少し手前に走って戻ると、目の前に広がったのは、

この絶景でした

右側を見ると・・・

こんな険しい傾斜の山が

山頂に登っている人の姿も見えました。

振り返ると・・・

一転して、こんななだらかな山容が。

そこから目を右へ転じると・・・

自分が走ってきた道筋を振り返ることができました

この絶景ポイント、このときまで全く知らなかったのですが、

後日調べてみたら「山田峠」という、隠れた紅葉の名所

なのだそうですよ

（つづく）

夏の終わりの天空ドライブ（３）

女神湖を出発し、一路、北へ

県道ということもあって、通るのは地元の車が多かった

のですが、とても快適に走れる道でした

上信越道も通る東御市で愛車にガソリンを補給した後、

再び峠を目指します

前方の山に雲がかかっているのが気になっていましたが、

峠に着いたときは、雲が多いながらも晴れ間が覗いて

いたので、ホッとします

この峠は、駐車場からの展望は望めませんでしたが、

こんな珍しい掲示を発見

ここが利根川と千曲川（信濃川）との分水嶺なんですね～。

このとき１０時半＝売店が開いてる時間、ということで、

「巨峰とバニラのミックス」のソフトクリームで、私も

ちょっとガソリン補給

この峠が県境なので、すぐに群馬県へ突入します

下り坂を、スピードに注意しながら走っていると、左側に

見慣れない案内板を発見

かろうじて、一番最後の案内板だけ撮ることができました。

「時速40キロで走ると、メロディーが流れます」という案内で

速度を抑えてもらおう、という取り組みなんですね～

群馬県側の下り坂が終わったところで、いったん国道に

合流しましたが、すぐに広域農道（つまごいパノラマラインと

いう愛称が付いてました）へと入ります。

右側に見える施設は、高原野菜をトラックに積み込む

拠点のようで、この道沿いにいくつもありました

途中にあった展望所（最近「愛妻の丘」という名前が

付いたらしい）からの展望は・・・

正面の浅間山、そして眼下に広がるキャベツ畑

振り向くと・・・

こちら側も高い山に囲まれているのでした

キャベツ畑に囲まれて走った後は、

まるで北海道（道東）のような雰囲気となったりします

その後、県道と合流して草津町に入ると、

あっ、またあの案内板だ

今回は３種類の撮影に成功しました　これ以外に

「時速○キロで走ると～」という案内板もあったのですが

それだけは撮りそびれてしまいました

ほどなくして、草津温泉の道の駅が見えてきたので、

休憩することにします。

レストハウスの入口では、先日（8/24）彦根城天守前で

ひこにゃんと共演したゆもみちゃんが出迎えてくれます。

中に入っても・・・

グッズコーナーがあったりします。また、

ソフトクリームのＰＲにも一役買っているのを見て、つい、

ほんの１時間半前に食べたばかりなのに、またもや

ソフトクリームに手を出してしまうのでした

（つづく）

夏の終わりの天空ドライブ（２）

上り坂の傾斜が緩やかになった瞬間でした。

眩しいほどの緑と青空が、目に飛び込んできました

道路脇に設けてある駐車スペースに思わず車を停め、

カメラを持って飛び出します

振り返ると・・・

ガスがまるで雲海のように広がる中、遠くの山々の

稜線のシルエットだけが浮かんでいます

期待以上の清々しい風景を堪能してから車に戻り、

まずは美ヶ原高原を目指します。

朝７時ですが、既にツーリングを楽しむバイクを何台も

見かけましたし、後ろから追い付かれたりもしました

２０分ほどで美ヶ原に到着し、美術館の駐車場に車を

停めて外に出ます。標高約2000mなので肌寒いかな？と

思いましたが、半袖で快適な気温　

上を見上げると・・・

美術館の様々な屋外彫刻やカラフルな建物が、朝日を

浴びて鮮やかでした

ここでしばし休憩した後、今来た道を今度は霧ヶ峰方面へ

引き返します。

すっかりガスも取れ、緑が眩しい山道を快適に走ります

美ヶ原から３０分ほどで・・・

霧ヶ峰まで来ました。ここはもちろん、左折です

快適なドライブを続けていたら、途中、車山への登山口で

こんな黒っぽい雲に覆われ、一瞬不安がよぎります

しかしそのまま走り続けていると、

再び青空とお日様が戻ってきてくれました

アップダウンとカーブの繰り返しを心ゆくまで愉しみながら

走っていると、霧ヶ峰から２０分ほどで、前方に・・・

湖と特徴的な山が見えてきました。白樺湖と蓼科山です

そのまま下り坂を下り切ったところが、白樺湖畔。

湖畔道路を少し走ったところに駐車スペースがあったので

そこに車を止めて一休みします。

日曜朝の８時半なので、リゾートホテルに泊まっている

方々にとっては、ちょうど朝食の時間なのでしょう。

行き交う車もほとんどなく、静かなひとときです

でも右側に目を転じると・・・

あっ、熱気球だっ　「ゴーッ！」という音が、湖の反対側の

こちらにまで聞こえてきましたよ。

そんなふうにリゾート地の雰囲気をしばし味わってから、

再び車に乗り、北東方向へと向かいます。

道の脇では、コスモスの花が揺れていました

コスモスを見ると、「もう秋が近いんだなぁ」と感じますよね。

２０分ほど走ったところにある女神湖で、もう一度休憩。

周りには牧場もあるし、「ソフトクリームでも食べたいな」と

思いましたが、まだ９時前で売店が空いておらず、断念。

唯一の心残りとなりました

（つづく）

夏の終わりの天空ドライブ（１）

猛暑続きの今年は、まだまだ暑さが続いていますが、

暦の上では昨日が「処暑」でした。

そんな昨日まで、猛暑が続く東京を脱出し、高原の

ドライブで夏の終わりの気配を感じてきましたので、

今日から数回に渡って、そのレポートをお届けします

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

首都圏から脱出する高速道路は、土曜の朝にはどこも

大渋滞となっていました　

信州の真ん中へ向かう中央道も、午前中は４０キロ

「渋滞予測」でも、午後２時位にならないと渋滞が解消

しないと出ていたので、午前中は色々と用事を済ませ、

昼食を食べてから、旅支度をしながらＰＣとにらめっこ。

渋滞は徐々に減ってきていましたが、午後２時半でも

１６キロとの表示でした・・・

「まあ、移動しているうちに、もっと減るだろうし・・・」と

半ば諦めながら２時４０分に出発

首都高速は順調に流れており、すぐに新宿を通過。

案内板に出てくる中央道の渋滞情報を見ると・・・あれ？

いつの間にか、すっかり渋滞は無くなっていました

気分も晴れて、西へ向かって快適に走り続けます

甲府盆地のあたりで黒い雲が上空を覆ってきたので、

休憩予定のＰＡを変えて走り続けたら、案の定、大粒の

雨がポツリ、ポツリと降ってきました

それでも進行方向の空は明るかったので、休憩したい

気持ちを抑えて走り続けると、長野県に入るころには

すっかり穏やかな空に戻っていました

ということで、ようやく休憩をとったのは、諏訪湖ＳＡ

もう夕方の５時でしたが、まだ夕暮れというには早い空。

ずっと休憩無しで走ってきたこともあり、冷たいものが

何か欲しいな～と思っていたら、これが目に止まりました。

ブルーベリーのソフトクリームです

ミストに当たりながらソフトクリームを食べ、車に戻ります。

その後１時間ほどで宿に入り、明日の早朝出発に備えて

早く休んだ１日目なのでした

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

明けて２日目。

宿を６時前に出発して向かったのは・・・

そう、ビーナスラインです

一番最近では昨年５月に走っていますが、その季節には

まだところどころ枯れ草色だった山々も、８月下旬のこの

時期には、きっと綺麗な緑色だろうな～と期待に胸を

膨らませながら走っていると・・・

ビーナスラインの入口に着いた頃には、ガスがかかって

見通しがきかない状態にっ

どんな天候でも、たとえガスで景色が見えなくても、

前回行かなかった美ヶ原高原までは行ってみようと、

覚悟を決めて走り続けます

ガスの上に微かに透けて見える、青空だけを頼りに・・・

（つづく）